Jelenleg három fő járműfényszóró található a piacon, a halogén lámpák,HID xenon lámpákésLED lámpák. Ezen kívül ott van a lézeres fényszóró. A lézerfényszóró jelenlegi költsége túl magas, ezért nem praktikus. A lézerfényszóró csak a saját szerkezeti távolsági fényszórójához használható, például BMW i8, AUDI A8 / R8.
Jelenleg a halogén lámpákat használják leginkább az autólámpák közül, és egyben az autózás történetének leghosszabb ideig használt izzói. De a halogén izzók gyengén világítanak, és könnyen eltörhetők/elégethetők.
HID Xenon lámpáka PHILIPS, a HELLA és a BOSCH óriáscégektől indult, egészen 1990-től 1993-ig.HID Xenon lámpákkörülbelül 2500-4000 lumen, 4-6-szor fényesebb, mint a halogén lámpák. Sokan mondjákHID Xenontúl világos ahhoz, hogy a szemközti meghajtókra pillantson, ROSSZ, mert a központi kapszula axenon izzóamely olyan kicsi, mint a halogén izzó izzószála, a tompított fény nem vakítja a szemközti vezetőket, a világítási minta ugyanolyan szabványos, mint a halogén izzóké. DeHID xenon készletnem olcsó, nem egyszerű telepítésHID ballaszta belső xenon izzóval néha.
Technikailag aHID xenon izzók10-30 másodpercet vesz igénybe a 100%-os fényerő eléréséhez, így az elöl haladó és a szemközti vezetők figyelmen kívül hagyhatják a távolsági/tompított fényszóró villogását figyelmeztetés vagy előzés céljából, amikor az izzók ki vannak kapcsolva/hideg állapotban. Ráadásul az előtétek és az izzók kombinációja miatt drága.
LED-es fényszóró izzók2008-ban találták fel. Az utóbbi években egyre népszerűbb, egyre nagyobb piaci részesedést hódít meg a halogén izzók és aHID xenon izzók. LED-es fényszóró izzókmagas költségűek, kompakt méretek és nagy teljesítményűek, lumenük és fényerejük valószínűleg 5-8-szorosa a halogén izzókénak, a legújabb nagy teljesítménynekLED-es fényszóró izzókelérheti a 4000 lumen és 6000 lumen között. Technikailag azonnali 100%-os megvilágítás (halogén ésHID xenonnem), ami nagyon nagy előny. Ráadásul a LED hideg fényforrás, amely nem gyorsítja fel a lámpaernyő, a reflektor vagy a projektor elöregedését. Tulajdonképpenautomata LED fényszóró izzókJelenleg az autók utángyártott izzócseréjét uralják. A következőkBULBTEKforró eladásLED fényszóró izzósorozat, XD35 D sorozat, X9S nagy teljesítményű sorozat, X9 meghajtó beépített sorozat és X8-H7 PRO 1:1 halogén méretű sorozat. Üdvözöljük a vizsgálatban.
De egyre többetautó LED-es fényszóró izzókintelligens hőmérséklet-szabályozó IC-t használnak, hogy megakadályozzák az izzók vagy (az izzók) meghajtóinak égését. Az izzók és a vezetők (izzóké) élettartamára jó, de nem tesz jót a megvilágításnak, mert a világítás gyenge lenne, vezetésre veszélyes! Az őrültség a legújabb nagy teljesítményértLED-es fényszóró izzók(ún. 60 W-tól 90 W-ig indítási állapotban) a mérnök beállította az intelligens hőmérséklet-szabályozó IC-t, amely nagyon alacsony hőmérsékleten aktiválódik, ez egy csalás az én szememben.
Melyek az európai E-jel / ECE (az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága), az amerikai DOT (közlekedési osztály), az NHTSA (az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal), az FMVSS (szövetségi gépjármű-biztonsági szabvány) és a kínai szabvány szabályai DOT képestLED-es fényszóró izzók?
1. Európai E-jel / ECE: csak halogén izzók ésHID izzókjogszerű a csere,LED-es fényszóró izzókillegálisak. KIVÉTEL: A PHILIPS és az OSRAM az elmúlt három évben már teljesítette az ECE / E-jel R112-t, homologizációval / németországi engedéllyel rendelkeznek, tehát utcai / közúti jogi / európai közúti forgalomban jelenleg a TUV adna tanúsítványt a PHILIPS cseréjekor / OSRAM izzók, amelyek megfeleltek az ECE / E-jelölés R112. Kérjük, ellenőrizze az alábbi pillanatfelvételeket, amelyeket az OSRAM és a LUMILEDS webhelyein készítettek:
2. AmerikaiDOT / NHTSA / FMVSS: csak halogén izzók cseréje engedélyezett, HID izzók (kivéve D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 és 9500?) ésLED-es fényszóró izzókillegálisak.
A DOT munkatársai által az AAPEX és a SEMA amerikai autókiállításon nekünk (BULBTEK) adott hivatalos értesítés tartalma a következő:
Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hatóság (NHTSA) nagyszámú HID/HID-beáramlást észlelt.LED átalakító készletekgépjármű fényszórókban való használatra. Ezek a készletek cseregépjármű-felszerelésnek minősülnek, és ezért vonatkoznak rájuk a szövetségi gépjármű-biztonsági szabvány (FMVSS) No. 108 Lámpák, fényvisszaverő eszközök, eszközök és kapcsolódó berendezések, 49 CFR 571.108. §-a, a csereberendezésekre vonatkozó szakasza. ELBÚJT/LED átalakító készleteknem felelnek meg az FMVSS No. 108 követelményeinek, ezért nem importálhatók jogszerűen az Egyesült Államokba, illetve nem értékesíthetők az Egyesült Államokban. Lásd: 49 USC § 30112(a)(1).
Az FMVSS No. 108 részben előírja, hogy minden cserélhető fényforrást úgy kell megtervezni, hogy megfeleljen bizonyos méretbeli és elektromos előírásoknak. Így ahhoz, hogy cserélhető fényforrást használhasson egy cserélhető izzós fényszóróban, a gyártónak először be kell nyújtania bizonyos információkat arra vonatkozóan (és szükség esetén előtétére), vagy használhat fényforrást (szükség esetén előtétet), ha specifikációi már szerepelnek az 564. részben. A dokumentum keltezése óta nem találhatók cserélhető LED-es fényforrások az 564. részben. Az 564. részben szereplő HID cserélhető fényforrások a következők: D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S és 9500. Az 564. rész szerinti fényforrások listáját a hátoldalon találja.
Mivel a törvény előírja, hogy az Egyesült Államokban eladásra kínált gépjárművekkel cserélhető fényforrásoknak meg kell felelniük az FMVSS No. 108 követelményeinek, tilos bármilyen HID/LED gyártása, értékesítése, eladásra kínálása, importálása vagy államközi kereskedelembe történő bevezetése. készlet, amely egy cserélhető fényforrást tartalmaz, amelynek alapját úgy módosították vagy gyártották, hogy cserélhető legyen bármely szabályozott fényszóróval cserélhető fényforrással, amely más fényforrás kialakítást tartalmaz.
3. Kínai DOT: ugyanaz, mint Amerikában, csak a halogén izzók cseréje megengedett,HID izzókésLED-es fényszóró izzókillegálisak.
Nagyon könnyű megállapítani, hogy az autók fényszórói halogén-e vagy sem, ha látjuk, hogy a lámpák sárga színűek vagy sem (a halogén csak sárga színű, egészen pontosan 3000 Kelvin színhőmérséklet). Miért van még mindig olyan sok ember, aki használja és ad elHID xenon izzókésLED-es fényszóró izzókaz egész világon? Véleményem szerint azért, mert a VÁM, az ECE és a DOT valójában nem nagyon vizsgált vagy büntetett. De a vámos ellenőrizteELBÚJT / LED fényszóróka közlekedési rendőrök pedig megbüntették a telepítő sofőröketELBÚJT / LED fényszórókmégis előfordult néha.
Akkor megkérdezheti, hogy a nemzetközi óriáscégek (mint a PHILIPS, OSRAM, HELLA) miért használják még mindigELBÚJTésLED fényszóró készletvagy eredeti járműgyártó vagy ezeket értékesítő izzókELBÚJTésLED-es fényszóró izzókutánpiacra? Megpróbálok válaszolni erre a kérdésre:
1.ELBÚJTésLED fényszóró készletvagy eredeti járműgyártó izzók: ez speciális és sajátos helyzet. Az autós fényszórókészletnek meg kell felelnie a célpiacok világítási minta szabványos előírásainak. Feltételezem, hogy ezeknek a fényszórókészleteknek meg kell felelniük az összes szabványnak.
2.HID Xenon fényszóró izzókfor after market: legális Európában mindaddig, amíg aHID izzókmegfelelt az E-mark-R112 szabványnak. De ez illegális az Egyesült Államokban, Oroszországban, Brazíliában és más országokban. Példaként az USA-t veszem (Oroszország, Brazília és más országok egyfajta káosz), nem emlékeztem, hogy láttam a PHILIPS / OSRAM / HELLAHID xenon izzókaz amerikai Autozone vagy Walmart szupermarketekben értékesítik. Kérlek engedd meg nekünk (BULBTEK) tudja, látta-e a PHILIPS / OSRAM / HELLA-tHID xenon izzóklegálisan értékesítették amerikai nagy szupermarketekben vagy cégekben, tényleg kíváncsi vagyok, miért tudják átadni a DOT / FMVSS előírásokat, ha legálisan értékesítették őketELBÚJTtiltott USA”, Talán óriáscégek VIP vendégek, akik kiváltságosak a bizottságok és a nemzeti közlekedési relatív osztályok számára. De mint sokat tudtamHID izzókKínából exportálunk az USA-ba, Oroszországba és Brazíliába, nem beszélünk róla többet, mivel ez a szürke/sötét terület, ahogy már említettem.
3.LED-es fényszóró izzókutólagos piacra:
A. Európa: illegális. Így a dobozon „Offroad” vagy „Ködlámpa” feliratot jelölnek. KIVÉTEL: A PHILIPS és az OSRAM az elmúlt három évben már teljesítette az ECE / E-jel R112-t, homologizációval / németországi engedéllyel rendelkeznek, tehát utcai / közúti jogi / európai közúti forgalomban jelenleg a TUV adna tanúsítványt a PHILIPS cseréjekor / OSRAM izzók, amelyek megfeleltek az ECE / E-jelölés R112. Kérjük, nézze meg az alábbi két linket további információkért:
B. USA: illegális. Így a dobozon „Offroad” vagy „Ködlámpa” feliratot jelölnek. Nem vagyok benne biztos, hogy a PHILIPS vagy az OSRAM megoldódott-e az amerikai DOT / FVMSS-108 szabályozással, vagy még nem.
C. Kína: illegális. Nem vagyok benne biztos, hogy a PHILIPS vagy az OSRAM megfelelt-e a kínai DOT szabályozásnak vagy sem. Mindenki csak árul mindenhol.
Egyébként miBULBTEKÜdvözöljük az autóipar új korszakábanLED-es fényszóró izzók.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 23